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不错,内容涵盖了区块链技术升级改造的重点方向和未来发展趋势,特别是对性能提升、安...

内容升级改造完成后,我们将深入探讨区块链技术的最新进展。本文将涵盖以下几个方面: 一、区块链技术升级改造的重点方向: 性能提升: 探讨如何提升区块链的交易速度和吞吐量,例如分片技术、侧链技术、DAG 技术等的应用和改进。 我们将分析不同技术的优缺点,以及它们在实际应用中...

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eUSD Card:连接加密货币与全球支付的桥梁

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eUSD Card:连接加密货币与全球支付的桥梁

区块链研究 区块链研究 发表于2025-02-08 浏览153 评论1

随着加密货币行业的发展,越来越多的加密货币行业和传统行业相互融合的用例,加密信用卡建立了加密货币和传统金融之间的桥梁,使得消费加密货币变的非常简单。

什么是eUSD Card?

eUSD Card解决了什么问题呢?

传统的出金方式要将资金换成法币再消费,资金转换成本主要是时间成本和汇率的损耗,eUSD Card与持牌金融机构合作发行的信用卡,能直接消费加密货币,减少了法币和数币之间兑换的时间成本。 第二个痛点是,部分地区因银行基础设施问题无法快速方便地获得美金支付的能力,对于手头没有VISA/MASTER卡的中小企业主来说,当需要订阅的服务只能支持VISA/Master卡时,能快速拥有一张VISA/MASTER卡能快速解决问题。

eUSD Card有以下产品特性

  1. 支持10+种加密货币充值

    1. 充值不需要任何手续费,且实时到账。
    2. eUSD Card携手行业领先的非托管钱包供应商CoinsDO,为客户的资产安全保驾护航
    3. 目前支持的币种:

      • 稳定币:USDT/USDC
      • 主流币:BTC/ETH/SOL/BNB/TRX
  2. 能在各大电子钱包使用

    1. 支持Apple pay/Google pay/微信/支付宝绑定使用
    2. 支持虚拟卡和实体卡,实体卡预计将在3月份推出
  3. 支持发布联名卡

    1. 我们支持定制卡片设计,将客户的企业Logo打印在卡片上,帮助合作企业吸引品牌的忠实用户,有助于提升企业的品牌形象和市场认可度。
  4. 借助VISA卡组织网络

    1. eUSD Card支持全球210多个国家、5000万个商户进行快速支付
  5. 多重安全防护

    1. 3D Secure(3DS)双重验证,有效防范盗刷风险。
    2. 支持最新Passkey/FaceID功能,保护信息安全
    3. 一键冻结卡片功能,用户可随时在线冻结/解冻卡片,保障资金安全。

使用场景

eUSD Card主要适用于以下人群:

  1. Web3用户:

    Web3用户天然有将加密货币用于日常消费的需求,以往的经验中,往往是将加密货币转成法币,这个转换需要的时间和转化成本。Web3用户可以直接充值即可使用卡片。

  2. 订阅云服务/Saas/广告:

    大多数线上云服务、SAAS软件支持VISA/Master卡进行支付例如,我们的客户将eUSD Card用于Facebook广告,Facebook广告的平台风控规则比较严格,稍有不慎就会被封号,一旦封号就会陷入业务停滞的危险。eUSD Card支持多卡功能和限额功能,降低封号之后无卡可用的境地,同时方便企业和个人进行账单和资金管理。

  3. 经常外出旅行的“空中飞人”:

    这类用户核心诉求第一是强大的跨境支付能力,eUSD Card几乎支持任意币种,支持超过5000万商户进行支付,能完美满足跨境支付的需求。第二是防止盗刷。针对防盗刷,eUSD Card的建议是限制卡片的消费额度,开启3DS验证,一旦发现盗刷行为,立刻冻结卡片,最好绑定Apple/Google等信誉良好的钱包使用,这类钱包不会暴露您的卡号/CVC等敏感信息。

  4. 远程&跨境支付:

    随着远程和跨国办公的需求越来越旺盛,越来越多的企业需要进行跨境支付服务费、房租、工资等。eUSD允许通过转账非常方便地将资金转给收款人,同时也支持将eUSD Card绑定到付款平台和支付平台进行代扣等。

未来展望

  • 支持自托管钱包:允许用户绑定自己的钱包,自行管理私钥
  • 支持理财定投功能:允许用户的闲置资金产生利息,产生利息可以直接用于日常消费

关于 eUSD.com

eUSD.com 是一家区块链技术企业,专注于加密钱包和支付解决方案,致力于降低加密货币的使用门槛。团队成员有超过10余年的金融服务行业的经验,核心成员来自于知名金融公司。

官方网站: https://eusd.com

Twitter: @eUSD_Card

联系方式: cs@eusd.mail.com

点击开卡: 连接

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金融信息

华发股份爆雷!营收净利双降,股价腰斩,高管集体降薪,楼盘质量堪忧,谁来拯救?

区块链研究 区块链研究 发表于2025-03-23 浏览32 评论0

华发股份2024年业绩下滑:营收净利双降,工程规模收缩

业绩概览:营收净利大幅下滑

3月14日,华发股份发布了2024年度业绩报告,数据显示,公司在2024年实现营业收入599.92亿元,同比下降16.84%;归属于上市公司股东的净利润为9.51亿元,同比大幅下降48.24%。这份成绩单显示华发股份的经营状况并不乐观。

工程规模:新开工面积锐减

财报显示,报告期内,华发股份新开工面积为94.59万平方米,竣工面积为488.33万平方米。截至报告期末,公司拥有待开发土地计容建筑面积376.83万平方米,在建面积835.63万平方米。与2023年同期相比,新开工面积大幅减少,表明华发股份在工程建设方面有所收缩。2023年同期,华发股份新开工面积为204.75万平方米,竣工面积为514.93万平方米。截至2023年末,公司拥有土地储备计容建筑面积433.99万平方米,在建面积1,189.08万平方米。

盈利能力:归属净利润持续走低

从更长的时间线来看,自2022年起,华发股份的归属净利润便呈现下滑趋势,从2022年的26.10亿元降至2024年的9.51亿元,降幅接近三分之二。2024年也是近年来华发股份首次遭遇净利润下滑。

市场表现:股价近乎腰斩

受业绩下滑的影响,资本市场对华发股份的信心也受到打击。截至2025年3月17日,华发股份报收于5.71元/股,与其2023年的高点11.93元/股相比,股价已经接近腰斩。

库存高企、回款下降、质量问题:华发股份面临多重挑战

库存压力:去库存效果不佳

尽管华发股份在财报中强调,2024年公司坚定执行去库存策略,并连续五年保持千亿销售规模,稳居行业第一梯队。但现实情况是,公司的存货规模仍然维持在高位。截至2024年末,华发股份的存货金额高达2480亿元,表明其去库存压力依然巨大。

销售回款:大幅度下滑

数据显示,华发股份2024年的回款数额较2023年出现显著下降。2024年,华发股份实现全口径销售1054.44亿元,同比下滑16.31%;实现回款金额499.78亿元,同比大幅下滑41.00%;实现预收楼款873.55亿元,同比下滑13.35%。销售额和回款金额的双重下滑,进一步加剧了公司的资金压力。

质量风波:影响去化周期

雪上加霜的是,华发股份还面临着工程质量方面的负面新闻,这无疑对公司的去库存造成了不利影响。2024年以来,华发四季半岛、华发半岛华庭和华发古美华府等多个项目被曝出存在质量问题。以华发古美华府项目为例,业主在2024年11月预看房后,发现该楼盘存在房屋裂缝、地漏断层、白墙掉粉返碱、门窗玻璃破损、厨房台面不平、卫生间台盆柜防水膜破损等诸多问题。

据报道,该项目已经遭到业主联合抵制,相关的维权成本已超过3亿元,直接导致华发在华东区域的库存去化周期延长至28个月,明显高于行业平均水平(18个月)。

高管降薪:经营状况或亮红灯

工程质量问题不仅让业主感到失望,也让投资者对公司经营的稳定性产生担忧。事实上,华发股份的多名高管已经大幅度降薪,这似乎表明公司已经进入了一个较为艰难的时期。财报显示,华发股份的董事局主席李光宁的薪酬从2023年的683.4万元降至289.05万元,董事局副主席、总裁陈茵的薪酬则从549.0万元下降至259.14万元。

融资“输血”能否解困?投资者疑虑重重

再融资计划:募集资金用于项目和补充流动资金

在公司经营面临挑战的背景下,华发股份选择向外界寻求资金支持。2025年1月20日,华发股份发布了向特定对象发行可转换公司债券募集说明书,计划募集资金55亿元。对于此次融资的目的,华发股份解释称,是为了用于上海华发海上都荟、无锡华发中央首府等楼盘项目,同时补充公司的流动资金,增强资金实力,扩展经营规模。

投资者质疑:现金流堪忧,资金使用效率低

然而,一些投资者对华发股份的融资计划提出了质疑:首先,公司2024年现金流表现不佳,存在债务滚动融资的风险;其次,债券募集说明书中披露的三个楼盘项目销售净利率最高仅为4.51%,资金使用效率令人担忧。

数据显示,2024年,华发股份的净现金流为-129.04亿元,同比下滑71.57%,其中,经营性现金流为159.0亿元,投资性现金流为-233.82亿元,融资性现金流为-54.19亿元。

过往募资项目:效益未达预期

更令人担忧的是,根据华发股份发布的《2024年度募集资金存放与实际使用情况的专项报告》,该公司曾在2023年募集资金约50亿元。

这笔资金的大部分被用于投入三个地产项目,但截至2024年末,仍有约13亿元未被投入使用。其中两个项目——郑州华发峰景花园项目和南京燕子矶G82项目,截至2024年末均未完全交付,且2024年度效益均为亏损,未能达到预期的收益目标。

可转债风险:股价下跌或增加偿债压力

在上次募资项目尚未实现预期收益的情况下,华发股份继续融资可能会进一步增加公司的财务压力。此外,通过可转债融资本身也存在一定的财务风险。如果股价持续下跌,投资者可能不会选择将债券转换为股票,那么华发股份就需要承担还本付息的义务。

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《一夜暴富不是梦?比亚迪“闪充”技术炸裂来袭!充电5分钟狂奔400公里!》

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《一夜暴富不是梦?比亚迪“闪充”技术炸裂来袭!充电5分钟狂奔400公里!》

author author 发表于2025-03-23 浏览20 评论0

股市概况:沪指窄幅震荡,近3000股飘红

市场整体表现

3月18日,A股市场呈现震荡上扬的态势。沪指在盘中窄幅波动中缓慢攀升,深证成指和创业板指也同步走高。市场整体情绪较为乐观,超过3000只股票呈现上涨的局面,市场人气较为活跃。

行业板块涨跌情况

从行业板块来看,多数板块呈现上涨的趋势。其中,贵金属、航运港口、珠宝首饰、化纤行业、通用设备、电网设备、电源设备等板块涨幅居前,成为市场领涨的主力军。而游戏、航天航空、酿酒等板块则表现相对较弱,跌幅靠前,对市场形成一定的拖累。

比亚迪“兆瓦闪充”技术发布:充电速度重大突破

技术亮点:10C充电倍率与1MW充电功率

比亚迪近日发布了引人瞩目的“兆瓦闪充”技术,该技术最显著的特点是其高达10C的最高充电倍率,以及高达1MW(1000kW)的最大充电功率。这意味着电动汽车的充电速度将迎来质的飞跃。

充电速度实测:充电5分钟,续航增加407公里

在发布会现场,比亚迪通过视频展示了汉L车型应用兆瓦闪充技术的实际充电效果。实测数据显示,汉L在兆瓦闪充的加持下,仅需充电5分钟,即可增加407公里的续航里程。这一惊人的充电速度,无疑将极大地缓解电动汽车用户的里程焦虑。

券商观点:纯电技术革新及产业链升级

多家券商机构对此项技术给予了高度评价。长江证券认为,比亚迪兆瓦闪充技术的发布,标志着纯电技术迎来重大革新,将持续巩固比亚迪在电动化技术领域的优势地位。中银证券指出,快充技术的突破,将推动充电桩产业的升级,为未来市场带来广阔的发展空间。华宝证券则认为,高压快充是电动汽车发展的必然趋势,未来有望逐渐普及到更低价格区间的车型中。

券商分析:快充技术对行业的影响

长江证券:巩固电动化技术优势

长江证券认为,在智能化的大战略背景下,智驾车型从2月开始密集落地,有望复制2024年DM5.0周期的成功经验,开启新一轮强势新车周期,并在主流市场站稳脚跟。比亚迪超级e平台的发布,以及兆瓦闪充等纯电技术的革新,将持续巩固其在电动化技术领域的领先优势。

中银证券:推动充电桩产业升级,市场空间广阔

中银证券指出,随着新能源汽车销量的快速增长,对充电桩的需求也急剧增加。充电桩整桩环节的技术门槛相对较低,市场竞争激烈。具备规模优势、技术优势或零部件自制能力的头部企业,有望通过降低成本、提高性价比,在竞争中保持较高的盈利能力。充电模块作为充电桩的核心部件,技术壁垒高,竞争格局相对集中。随着超级快充时代的到来,同尺寸充电模块的功率密度将逐步升级。受益于新能源汽车保有量和单车带电量的提升,充电桩运营市场空间将快速增长,预计2025年服务费市场空间有望达到约80亿元,2022—2025年年均复合增速约为56%。

华西证券:充换电基础设施建设持续推进

华西证券认为,整车和充电设施的发展相辅相成,互相促进。在新能源汽车保有量不断增加和政策的推动下,充换电等基础设施建设有望持续推进。同时,预计充电基础设施高质量发展将更注重合理布局、高使用效率和更高效的充电时长等方面的优化,一方面将带动重点区域的需求释放,另一方面将推进快充等技术更新和应用。

华宝证券:高压快充是未来趋势,碳化硅需求增加

华宝证券认为,高压快充是电动汽车发展的必然趋势,未来会逐渐下沉到更低价格区间的车型中。在高压快充的背景下,电动汽车对碳化硅的需求预计将进一步提高。随着产能的逐步释放、8英寸量产的不断成熟、碳化硅长晶及加工工艺的不断改进,以及国产厂商的纷纷入局,碳化硅行业的良率有望提升,成本有望进一步降低。

中金公司:液冷超充有望加速

中金公司认为,充电桩行业正进入景气度上行阶段,产业链业绩加速兑现。从结构上看,看好液冷超充实现从1到10的放量增长。随着高压快充新车周期的开启,液冷超充作为补能的刚需环节,在车企和能源公司的推动下,建设有望加速,驱动配套产业链的升级。

风险提示

投资需谨慎

本文仅为市场信息的整理和分析,不构成任何投资建议。投资者应根据自身情况,谨慎决策,并自行承担投资风险。市场有风险,投资需谨慎。

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其他

標題:震驚!機器人「ChatGPT 時刻」真相:不是技術突破,而是…

author author 发表于2025-03-22 浏览28 评论0

引言:去中心化物理人工智能的挑戰與機遇

2月27日,Messari 的一場播客聚焦“構建去中心化物理人工智能”, FrodoBot Lab 聯合創始人 Michael Cho 受邀分享了他對去中心化物理基礎設施網絡(DePIN)在機器人技術領域的見解。DePIN 機器人技術雖然尚處萌芽階段,但其潛力足以顛覆 AI 機器人在現實世界的運作模式。

與傳統 AI 依賴海量網絡數據不同,DePIN 機器人 AI 面臨的挑戰更加複雜,包括數據收集、硬件限制、評估瓶頸以及經濟模式的可持續性等等。本文將深入剖析此次討論的要點,探討 DePIN 機器人技術所遇到的問題,分析阻礙去中心化機器人發展的主要障礙,並闡述 DePIN 相較於中心化方法的優勢。最後,我們還將展望 DePIN 機器人技術的未來,判斷我們是否即將迎來 DePIN 機器人技術的“ChatGPT 時刻”。

DePIN 智能機器人的瓶頸分析

Michael Cho 在創立 FrodoBot 之初,最大的困擾便是機器人技術的高昂成本。市面上商用機器人價格居高不下,阻礙了 AI 在現實世界中的應用普及。他最初的解決方案是打造一款低成本的自主機器人,將成本控制在 500 美元,希望以價格優勢脫穎而出。

然而,隨著研發的深入,Michael 逐漸意識到,成本僅僅是表象,DePIN 在機器人技術中所面臨的挑戰遠比“貴不貴”要複雜得多。隨著 FrodoBot Lab 的不斷發展,DePIN 機器人技術的諸多瓶頸也逐漸顯現。要實現大規模部署,以下這些瓶頸必須被一一克服。

瓶頸一:數據收集的挑戰

與依賴海量互聯網數據的“線上”AI 大模型不同,具身化 AI (embodied AI) 需要與現實世界互動才能發展智能。然而,目前我們缺乏這種大規模的數據基礎,並且對於如何收集這些數據也缺乏共識。具身化 AI 的數據收集大致可以歸為以下三類:

  • 人類操作數據: 這是指人類手動控制機器人時產生的數據。這類數據質量很高,能夠捕捉到視頻流和動作標籤——也就是人類看到什麼,以及如何做出相應的反應。這是訓練 AI 模仿人類行為最有效的方式,但缺點是成本高昂,勞動強度大。
  • 合成數據(模擬數據): 這類數據對於訓練機器人在複雜地形中移動非常有用,例如訓練機器人在崎嶇的地面上行走。對於某些專用領域,合成數據非常有效。但對於一些變化多端的任務,例如烹飪,模擬環境就顯得力不從心。我們可以想像一下訓練機器人煎蛋的情形:鍋的類型、油溫、房間條件的微小變化都會影響結果,而虛擬環境很難覆蓋所有場景。
  • 視頻學習: 這種方法是指讓 AI 模型通過觀察現實世界的視頻來學習。雖然這種方法具有潛力,但它缺少智能所需的真正物理的直接互動反饋。

瓶頸二:自主性水平的限制

Michael 分享了他第一次在現實世界中測試 FrodoBot 時的經歷,當時主要讓機器人執行最後一英里的配送任務。從數據上看,結果其實還算不錯——機器人成功完成了 90% 的配送任務。但現實生活裏 10% 的失敗率是不可接受的。一個每十次配送就失敗一次的機器人,根本無法商業化。就像自動駕駛技術一樣,即使無人駕駛擁有上萬次的成功駕駛記錄,一次失敗就足以擊潰消費者的信心。

因此,要讓機器人技術真正實用,成功率必須接近 99.99% 甚至更高。然而,每提高 0.001% 的準確率,都需要付出指數級的時間和精力。很多人低估了這最後一步的難度。

Michael 回憶說,2015 年他乘坐谷歌的自動駕駛汽車原型時,曾認為完全自主駕駛指日可待。十年過去了,我們仍在討論何時能夠實現 Level 5 的完全自主性。機器人技術的進步並非線性,而是指數級別的——每前進一步,難度都會大幅增加。這最後的 1% 準確率,可能需要幾年甚至幾十年的時間才能實現。

瓶頸三:硬件的制約

退一步講,即便 AI 模型再強大,現有的機器人硬件也尚未準備好實現真正的自主性。例如,在硬件方面最容易被忽視的問題是缺乏觸覺傳感器——目前最先進的技術,例如 Meta AI 的研究,也遠遠達不到人類指尖的敏感度。人類依靠視覺和觸覺與世界互動,而機器人對於紋理、抓握和壓力反饋幾乎一無所知。

此外,還存在遮擋問題——當物體部分被遮擋時,機器人很難識別和與之互動。而人類即使看不到物體的全貌,也能憑直覺理解它。

除了感知問題,機器人執行器本身也存在缺陷。大多數仿人機器人將執行器直接放置在關節上,導致它們笨重且潛在危險。相比之下,人類的肌腱結構讓動作更平滑、更安全。這也是為什麼現有的仿人機器人看起來僵硬且不靈活。像 Apptronik 這樣的公司正在開發更具生物靈感的執行器設計,但這些創新還需要時間才能成熟。

瓶頸四:硬件擴展的難度

與僅僅依賴計算能力的傳統 AI 模型不同,智能機器人技術的實現需要在現實世界中部署物理設備。這帶來了巨大的資本挑戰。製造機器人成本高昂,只有財力雄厚的大公司才能負擔得起大規模實驗。即使是最經濟高效的仿人機器人,目前的成本也高達數萬美元,大規模普及根本不現實。

瓶頸五:評估有效性的挑戰

這是一個常常被忽略的“隱形”瓶頸。大家可以思考一下,像 ChatGPT 這樣的線上 AI 大模型幾乎可以瞬間測試其功能——一個新的語言模型發布後,全球的研究人員或普通用戶基本上在幾個小時之內就能對它的性能好壞得出結論。但評估物理 AI 需要現實世界的部署,這需要耗費大量時間。

特斯拉的全自動駕駛(FSD)軟件就是一個很好的例子。如果特斯拉記錄了 100 萬英里的行駛里程且沒有發生事故,這是否意味著它真的達到了 Level 5 的自主性?1000 萬英里呢?機器人智能技術的問題在於,唯一驗證其有效性的方法是觀察它最終在哪裡失敗,這意味著需要大規模、長時間的實時部署。

瓶頸六:人力資源的需求

另一個被低估的挑戰是,在機器人 AI 開發過程中,人類勞動力依然不可或缺。僅僅依靠 AI 是不夠的。機器人需要人類操作員提供訓練數據;需要維護團隊保持機器人的運行;以及需要持續不斷的研究人員/開發人員來優化 AI 模型。與可以在雲端訓練的 AI 模型不同,機器人需要持續的人工干預——這也是 DePIN 必須解決的一個主要挑戰。

未來展望:機器人技術的“ChatGPT 時刻”?

有些人認為,機器人技術的 ChatGPT 時刻即將到來。Michael 對此持謹慎態度。考慮到硬件、數據和評估所面臨的挑戰,他認為通用機器人 AI 距離大規模採用還非常遙遠。不過,DePIN 機器人技術的進展確實讓人看到了希望。機器人技術的開發應該是去中心化的,而不是由少數大型企業所掌控。一個去中心化網絡的規模和協調能力能夠分散資本負擔。與其依賴一家大型公司出資製造數千台機器人,不如將願意貢獻的個人納入一個共享網絡之中。

舉例來說,DePIN 可以加速數據收集和評估。與等待一家公司部署有限的機器人收集數據不同,去中心化網絡可以更大規模地並行運行、收集數據。例如,在最近於阿布扎比舉行的一場 AI 與人類機器人競賽中,來自 DeepMind 和 UT Austin 等機構的研究人員將他們的 AI 模型與人類玩家進行了測試。雖然人類仍然佔據上風,但研究人員對從現實世界機器人互動中收集到的獨特數據集感到十分振奮。這從側面證明了對連接機器人技術各個組成部分的子網的需求。研究界的熱情也表明,即使完全自主性仍然是一個長期目標,DePIN 機器人技術已經從數據收集和訓練到現實世界部署和驗證方面展示了切實的價值。

另一方面,AI 驅動的硬件設計改進,例如利用 AI 優化芯片和材料工程,可能會大大縮短時間線。一個具體的例子是 FrodoBot Lab 與其他機構合作,確保了兩盒 NVIDIA H100 GPU——每盒都包含八個 H100 芯片。這為研究人員提供了必要的計算能力,用來處理和優化從機器人部署中收集的現實世界數據的 AI 模型。如果沒有這樣的計算資源,即使是最有價值的數據集也無法充分利用。可見通過 DePIN 去中心化計算基礎設施的訪問,機器人技術網絡可以讓全球的研究人員在不被資本密集的 GPU 所有權所限制的情況下訓練和評估模型。如果 DePIN 能夠成功地眾包數據和硬件進步,機器人技術的未來可能會比預期更早到來。

此外,像 Sam 這樣的 AI 代理(一個帶有 meme 幣的旅行 KOL 機器人)展示了去中心化機器人技術網絡的新盈利模式。Sam 自主運行,24 小時不間斷地在多個城市直播,而它的 meme 幣也在增值。這種模式展示了由 DEPIN 驅動的智能機器人如何通過去中心化所有權和代幣激勵來維持自身財務。未來,這些 AI 代理甚至可以用代幣支付人類操作員的協助、租用額外的機器人資產,或者競標現實世界的任務,從而形成一個既有利於 AI 開發又有利於 DePIN 參與者的經濟循環。

總結:DePIN 機器人技術的未來

機器人 AI 的發展不僅僅取決於算法,還涉及硬件升級、數據積累、資金支持以及人的參與。過去,機器人行業的發展受限於高昂的成本和大型企業的主導地位,使得創新速度受阻。而 DePIN 機器人網絡的建立意味著,借助去中心化網絡的力量,機器人數據收集、計算資源和資本投入可以在全球範圍內協同進行,不僅加速 AI 訓練和硬件優化,還能降低開發門檻,讓更多研究人員、創業者和個人用戶參與進來。我們也期待,機器人行業不再依賴少數科技巨頭,而是由全球社區共同推動,邁向真正開放、可持續的技術生態。

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