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小鹏汽车的股价走势和区块链技术应用值得关注,这篇分析报告提供了有价值的信息,特别...
大华继显近期发布研究报告,将小鹏汽车-W(09868)评级由”沽售”上调至”持有”,并上调了未来几年的汽车交付量预测和下调了净亏损预测,目标价也随之提升。这一积极的评级调整主要基于小鹏汽车第四季度超出预期的汽车交付量,同比增长52%,环比增长97%。 然而,小鹏汽车2024年3...
期待你的精彩评论 加入33人围观大华继显近期发布研究报告,将小鹏汽车-W(09868)评级由”沽售”上调至”持有”,并上调了未来几年的汽车交付量预测和下调了净亏损预测,目标价也随之提升。这一积极的评级调整主要基于小鹏汽车第四季度超出预期的汽车交付量,同比增长52%,环比增长97%。 然而,小鹏汽车2024年3...
期待你的精彩评论 加入33人围观随着加密货币行业的发展,越来越多的加密货币行业和传统行业相互融合的用例,加密信用卡建立了加密货币和传统金融之间的桥梁,使得消费加密货币变的非常简单。
传统的出金方式要将资金换成法币再消费,资金转换成本主要是时间成本和汇率的损耗,eUSD Card与持牌金融机构合作发行的信用卡,能直接消费加密货币,减少了法币和数币之间兑换的时间成本。 第二个痛点是,部分地区因银行基础设施问题无法快速方便地获得美金支付的能力,对于手头没有VISA/MASTER卡的中小企业主来说,当需要订阅的服务只能支持VISA/Master卡时,能快速拥有一张VISA/MASTER卡能快速解决问题。
支持10+种加密货币充值
目前支持的币种:
能在各大电子钱包使用
支持发布联名卡
借助VISA卡组织网络
多重安全防护
eUSD Card主要适用于以下人群:
Web3用户:
Web3用户天然有将加密货币用于日常消费的需求,以往的经验中,往往是将加密货币转成法币,这个转换需要的时间和转化成本。Web3用户可以直接充值即可使用卡片。
订阅云服务/Saas/广告:
大多数线上云服务、SAAS软件支持VISA/Master卡进行支付例如,我们的客户将eUSD Card用于Facebook广告,Facebook广告的平台风控规则比较严格,稍有不慎就会被封号,一旦封号就会陷入业务停滞的危险。eUSD Card支持多卡功能和限额功能,降低封号之后无卡可用的境地,同时方便企业和个人进行账单和资金管理。
经常外出旅行的“空中飞人”:
这类用户核心诉求第一是强大的跨境支付能力,eUSD Card几乎支持任意币种,支持超过5000万商户进行支付,能完美满足跨境支付的需求。第二是防止盗刷。针对防盗刷,eUSD Card的建议是限制卡片的消费额度,开启3DS验证,一旦发现盗刷行为,立刻冻结卡片,最好绑定Apple/Google等信誉良好的钱包使用,这类钱包不会暴露您的卡号/CVC等敏感信息。
远程&跨境支付:
随着远程和跨国办公的需求越来越旺盛,越来越多的企业需要进行跨境支付服务费、房租、工资等。eUSD允许通过转账非常方便地将资金转给收款人,同时也支持将eUSD Card绑定到付款平台和支付平台进行代扣等。
eUSD.com 是一家区块链技术企业,专注于加密钱包和支付解决方案,致力于降低加密货币的使用门槛。团队成员有超过10余年的金融服务行业的经验,核心成员来自于知名金融公司。
官方网站: https://eusd.com
Twitter: @eUSD_Card
联系方式: cs@eusd.mail.com
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ATFX 近期宣布任命 Mohammad Aladham 为东南亚地区董事总经理,这则人事消息看似平常,实则反映了这家金融科技公司在东南亚市场战略布局的重要一步。 诚然,引入经验丰富的行业老兵有助于提升团队的专业性,但更值得关注的是,为何 ATFX 会如此重视东南亚市场? 这背后既有机遇,也有挑战。
Aladham 拥有在 Doo Group 和 FXPrimus 等公司担任高级管理职务的经验。 他的加入无疑能为 ATFX 带来更广阔的视野和更丰富的实战经验。ATFX 在新闻稿中强调 Aladham 在“金融科技、经纪业务扩张和战略领导”方面的背景,暗示了公司在东南亚市场的发展重点。
近年来,ATFX 在东南亚市场推行了 “BOSS” 投教计划,旨在为新兴市场投资者提供知识和技能支持。 这种做法初衷是好的,但实际效果如何,还需要仔细考量。 投资教育固然重要,但如果缺乏有效的监管和风险提示,很容易被别有用心的人利用,成为诱导投资者入局的工具。毕竟,金融市场的本质是风险与收益并存,任何投资都存在亏损的可能性。如果一味强调“教育”,却淡化风险提示,难免有“挂羊头卖狗肉”之嫌。
部分评论指出,一些外汇经纪商利用投资者对金融知识的匮乏,通过高杠杆、高回报的宣传,吸引他们参与高风险交易。一旦市场波动,投资者往往血本无归。1 ATFX 的 “BOSS” 投教计划是否能真正帮助投资者提高风险意识,避免盲目跟风,还有待进一步观察。
东南亚市场无疑具有巨大的潜力。 随着经济的快速发展和中产阶级的崛起,越来越多的东南亚居民开始关注投资理财。 然而,这个市场也存在着诸多挑战。
首先,监管环境复杂。 各国对于金融市场的监管力度和政策差异较大,企业需要花费大量时间和精力去适应当地的法规。 其次,市场竞争激烈。 东南亚市场已经聚集了众多国际和本土的金融科技公司,竞争异常激烈。ATFX 需要拿出更具竞争力的产品和服务,才能在市场中脱颖而出。
此外,文化差异也是一个不容忽视的因素。 东南亚各国的文化背景和社会习惯各不相同,企业需要深入了解当地文化,才能制定出有效的营销策略和服务模式。
总而言之,ATFX 在东南亚市场的扩张之路并非一帆风顺。 除了引入高端人才,还需要在产品创新、风险控制、合规管理等方面下足功夫,才能在这个充满机遇和挑战的市场中取得成功。
[1]: LeapRate. ATFX Appoints Khaldoun Sharaiha as CEO of Middle East & North Africa. https://www.leaprate.com/forex/brokers/atfx-appoints-khaldoun-sharaiha-as-ceo-of-middle-east-north-africa/
强一股份的科创板IPO之路,可谓是站在了国产替代的风口浪尖。在半导体“卡脖子”的大背景下,任何一家声称能打破国外垄断的国产企业,都能获得资本市场的青睐。强一股份作为2023年唯一挤进全球探针卡前十的中国厂商,自然也不例外。但仔细研读其招股说明书,却发现光环背后,隐藏着不少值得警惕的问题。
探针卡,这个听起来有点陌生的词汇,其实是晶圆测试环节的关键耗材。想象一下,芯片制造出来后,需要逐个“体检”,而探针卡就是“体检医生”手中的探针,负责探测晶圆上的每个芯片是否合格。长期以来,这个市场被FormFactor、Technoprobe等国外巨头牢牢把控。强一股份的出现,确实给国内芯片产业链带来了一丝曙光。
但是,市场份额仅仅2.25%,就敢号称“打破垄断”?未免有些夸大其词。更让人担忧的是,强一股份的技术实力,真的能支撑起它未来的发展吗?招股书里提到,它的主要营收增长来自于2D MEMS探针卡,而更先进的2.5D甚至3D MEMS探针卡,要么还在验证阶段,要么就进展缓慢。这让人不禁要问,强一股份真的能跟上半导体技术迭代的步伐吗?
比技术落后更令人担忧的,是强一股份与关联方之间错综复杂的关系。招股书显示,公司超过7成的收入来自B公司(根据上下文推测,应为华为),这说明强一股份的客户集中度非常高。一旦B公司的业务发生变动,或者选择其他供应商,强一股份的业绩将面临巨大的风险。
更让人质疑的是,强一股份的供应商也存在高度集中且关联交易比例过高的情况。其第一大PCB供应商南通圆周率,竟然是实控人周明控制的企业。这很难不让人联想到利益输送。虽然强一股份辩解说采购价格公允,但其招股书中披露的信息却自相矛盾。
强一股份一方面说,向南通圆周率采购PCB是为了供应链安全和及时交付;另一方面又承认,2022年向南通圆周率采购的PCB,并非完全用于自身探针卡制作,而是用于对外销售。更蹊跷的是,南通圆周率的官网上,赫然在列着与强一股份主营产品重叠的晶圆测试板、芯片测试板等产品。
如果说,强一股份将功能板、芯片测试板业务转让给南通圆周率是为了“聚焦主业”,那为什么不干脆把PCB业务也转让出去呢?毕竟,其他国产探针卡厂商,如泽丰半导体、韬盛科技等,都能实现自产PCB,这难道不是更符合“国产替代”的逻辑吗?
更让人无法理解的是,强一股份晶圆测试板的销售单价和成本,竟然与其采购PCB的价格存在显著差异。这到底是为什么?难道强一股份在用高价从关联方采购,然后再以低价出售给客户,以此来粉饰业绩?
如果说,关联交易只是财务上的疑点,那么研发投入不足,则是强一股份面临的更深层次的危机。在半导体这个技术密集型行业,研发投入是企业生存和发展的根本。但强一股份在3D MEMS探针卡上的研发投入,却显得过于吝啬。
2023年,强一股份在3D MEMS探针及探针卡上的研发投入仅为181.51万元,占比仅为1.95%。这个数字,甚至低于2.5D MEMS探针卡等其他产品的研发投入。要知道,3D MEMS探针卡才是未来的发展趋势,是能够真正打破国外垄断的关键。
强一股份似乎也意识到了这个问题,在招股书中坦承存在“未能保持与半导体技术同步发展的风险”。但仅仅是口头上的承认,并不能改变其研发投入不足的现状。
总而言之,强一股份的IPO之路,充满了挑战与不确定性。它能否真正抓住国产替代的机遇,摆脱对关联方的依赖,加大研发投入,最终在激烈的市场竞争中脱颖而出?这一切,还有待时间的检验。