2024年12月全国城市轨道交通运行数据显示，全国54个城市开通运营城市轨道交通线路325条，运营里程达10945.6公里，客运量再创新高，达到28.1亿人次。同比增长5.2%，环比增长3.7%。这一数据表明，我国城市轨道交通持续快速发展，有效缓解了城市交通压力，提升了市民出行效率。

然而，数据同时显示，12月份全国总运营里程的平均客运强度为0.853万人次每公里日，环比降低0.8%，同比降低1.1%。这值得我们关注。客运强度下降可能意味着多个方面的问题：

• 运力过剩或资源分配不均: 部分线路可能存在运力过剩，而另一些线路则不堪重负。这需要城市交通部门优化线路规划，合理配置资源，避免资源浪费的同时满足不同区域的客运需求。
• 乘客出行习惯变化: 乘客出行习惯的变化，例如私家车出行比例增加，共享出行方式兴起等，也可能导致客运强度下降。需要对乘客的出行习惯进行深入研究，并根据变化调整交通规划。
• 票价策略及其他因素: 票价策略、节假日效应、突发事件等因素也可能影响客运强度。需要综合考虑各种因素，制定更合理的票价策略和应急预案。

区块链技术在城市轨道交通领域的应用潜力：

面对这些挑战和机遇，区块链技术可以为城市轨道交通管理提供新的思路：

• 提升票务管理效率与透明度： 利用区块链技术构建透明、安全的票务系统，可以有效防止票务欺诈，提高票务管理效率，减少运营成本。
• 优化运力调度： 通过区块链技术实时采集和分析乘客出行数据，可以更精准地预测客流变化，优化运力调度，减少拥挤，提高运行效率。
• 数据共享与互联互通： 区块链技术可以促进城市轨道交通数据共享，实现不同城市、不同运营商之间的互联互通，提升整体运营效率。
• 加强安全管理： 区块链技术可以用于记录和追踪轨道交通设备的维护保养信息，提高安全管理水平，降低安全事故发生率。

总结:

2024年12月全国城市轨道交通数据表明，我国城市轨道交通发展势头强劲，但也面临着客运强度下降等挑战。未来，需要加强城市交通规划，优化资源配置，并积极探索应用区块链等新兴技术，以提升城市轨道交通的运营效率和服务水平，为市民提供更加便捷、舒适的出行体验。